Η μάχη για την pole position έδειχνε να είναι ξανά εσωτερική υπόθεση της Mercedes. Ο Χάμιλτον έκανε την πρώτη κίνηση με επίδοση 1.13.871 με τον Μπότας να απαντά με 1.13.812. Ο Φερστάπεν ήταν εκείνος που βρέθηκε πίσω τους αν και επτά δέκατα πίσω ενώ ήταν πιο κοντά στα προηγούμενα δύο σκέλη των κατατακτήριων δοκιμών. Για τον Άλμπον η όλη διαδικασία συνέχισε να είναι δύσκολη με τον Ταϊλανδό να έχει έξοδο στην ένατη στροφή στον πρώτο χρονομετρημένο του γύρο στο Q3 με αποτέλεσμα να μένει στη δέκατη θέση. Ο Χάμιλτον βελτίωσε το γυρολόγιο στο 1.13.706 στον τελευταίο του γύρο ωστόσο ο Μπότας είχε απάντηση σταματώντας το χρονόμετρο στο 1.13.609. Ως αποτέλεσμα, ο Φινλανδός πήρε την pole position για τέταρτη φορά αυτή την σεζόν. Ο Φερστάπεν βελτίωσε την εικόνα του όντας βραδύτερος για μισό δευτερόλεπτο από τη Mercedes. Ο Γκασλί έκανε εξαιρετική εμφάνιση με τον τέταρτο χρόνο φέρνοντας την AlphaTauri στη δεύτερη σειρά δίπλα στη Red Bull του Φερστάπεν. Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο της Renault ήταν οριακά βραδύτερος στην πέμπτη θέση και θα εκκινήσει δίπλα στον Άλμπον. Σαρλ Λεκλέρκ, Ντανιίλ Κβίατ, Λάντο Νόρις και Κάρλος Σάινθ ολοκλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Αποτελέσματα:

Μπότας (Mercedes) 1.13.609
Χάμιλτον (Mercedes) 1.13.706
Φερστάπεν (Red Bull) 1.14.176
Γκασλί (AlphaTauri) 1.14.502
Ρικιάρντο (Renault) 1.14.520
Άλμπον (Red Bull) 1.14.572
Λεκλέρκ (Ferrari) 1.14.616
Κβίατ (AlphaTauri) 1.14.696
Νόρις (McLaren) 1.14.814
Σάινθ (McLaren) 1.14.911
Q2:

11. Πέρεζ (Racing Point) 1.15.061

12. Οκόν (Renault) 1.15.201

13. Ράσελ (Williams) 1.15.323

14. Φέτελ (Ferrari) 1.15.385

15. Στρολ (Racing Point) 1.15.494

Q3:

16. Γκροζάν (Haas) 1.15.918

17. Μάγκνουσεν (Haas) 1.15.939

18. Ράικονεν (Alfa Romeo) 1.15.953

19. Λατίφι (Williams) 1.15.987

20. Τζιοβινάτσι (Alfa Romeo) 1.16.208

sports3.gr